Goodman y SEUR invierten más de 150M€ en una infraestructura en Getafe que será el hub central de la compañía de transporte en España
Goodman y SEUR han realizado hoy el acto de colocación del primer pilar de la infraestructura que van a llevar a cabo en Getafe y que estará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. En este evento han participado Sara Hernández, alcaldesa de Getafe; José María García Gómez, viceconsejero de Vivienda Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, así como Ignacio García, Country Manager de Goodman España; y David Sastre, CEO de SEUR.
Gracias a esta alianza, se crea Getafe Terminal Logistics Centre, una infraestructura logística clave que se convertirá en el hub central de SEUR en España. El activo tiene una ubicación estratégica, cerca del centro de Madrid, bien conectado con las principales vías de acceso a la capital, y junto a la estación de tren de Getafe Industrial. La infraestructura, una de las mayores de Europa de este tipo, completamente digitalizada y equipada con la última tecnología de vanguardia, se erigirá como el centro logístico más importante de España.
El proyecto logístico contribuirá a dotar a Getafe de una infraestructura esencial para la distribución urbana y revitalizará la actividad económica de la zona. En este sentido, se estima que el desarrollo y la actividad de Getafe Terminal Logistics Centre generará un total de 600 empleos directos y hasta 1.000 indirectos.
El desarrollo, que contará con 100.000 metros cuadrados, se convertirá en una instalación productiva de uso múltiple, de dos plantas, en la que se agruparan tres unidades de negocio de SEUR: una de ellas destinada a la distribución de última milla, con capacidad para albergar hasta 300 vehículos de reparto), una zona habilitada para la actividad de cross-docking nacional e internacional con tráilers y duo-trailers, y una última de clasificación y distribución de productos de alimentación refrigerados.
Diseñado como un edificio de vanguardia, estará adaptado a las necesidades actuales, con una capacidad inicial para gestionar entre 300 y 450 mil paquetes al día, teniendo además la posibilidad de responder con flexibilidad a las tendencias futuras del mercado..
La localización idónea del centro logístico, situado a 13 kilómetros del centro de Madrid, permitirá a SEUR, la empresa líder en el transporte urgente en España, dar respuesta con solvencia a la creciente demanda del mercado. Gracias a su ubicación estratégica, SEUR podrá optimizar sus operaciones en el centro de España, desde donde consolidará su actual crecimiento a nivel global.
Ignacio García Cuenca, Country Manager de Goodman España, ha destacado “Getafe Terminal Logistics Centre supone un proyecto clave para Goodman, ya que ejemplifica nuestra estrategia de dar respuesta a las necesidades de nuestros clientes, que buscan ubicaciones estratégicas y activos versátiles para lograr mayor agilidad y flexibilidad en sus operaciones.” Y añade: “La estrecha colaboración con las autoridades locales y SEUR nos permitirán desarrollar una solución integral, tanto en términos urbanísticos como edificativos, para dinamizar la economía local de Getafe”.
David Sastre Segovia, CEO de SEUR, ha señalado que “esta inversión es un paso más y el eje central de nuestro plan de inversión y da continuidad a las recientes infraestructuras que ya están operando en toda España. Además, evidencia nuestro claro compromiso; por un lado, con nuestros clientes, acompañándolos en su crecimiento y dando respuesta a sus retos logísticos y por otro con la sociedad, mediante la creación de empleo en la zona y erigiendo la sostenibilidad como un elemento crítico en la nueva instalación”.
Goodman y SEUR aúnan esfuerzos para reducir las emisiones de carbono durante el proceso constructivo y las emisiones operativas a lo largo de la vida del activo
SEUR tiene el claro objetivo de alcanzar las cero emisiones netas en el año 2040. De hecho, Geopost, Grupo al que pertenece SEUR, es el único en el sector que ha sido reconocido por parte de la iniciativa SBTi (Science Based Targets initiative) que avala este ambicioso propósito. Así, la infraestructura de Getafe tenía que estar concebida y alineada para cumplir con este reto.
En este sentido, Goodman trabajará intensamente durante el proceso de construcción del Getafe Terminal Logistics Centre, junto a toda la cadena de proveedores, para reducir las emisiones de CO2 en un 30% y, gracias a la instalación de 4MW de energía solar fotovoltaica, mitigará las emisiones operativas a lo largo de la vida del activo.
El proyecto también recibirá el sello BREEAM Excellent que avala la construcción sostenible de la instalación y, además, también contará con el sello VALORIZA, que certifica la gestión de los residuos producidos durante la construcción con el objetivo de valorizarlos al 100%.
